4680 আসছে

2020 টেসলা ব্যাটারি ডে রিলিজ 4680 সেল. প্যানাসনিক, এলজি, স্যামসাং, ইভা, নিংডে টাইম এবং অন্যান্য ব্যাটারি কোম্পানি গবেষণা ও উন্নয়নে বিনিয়োগ করেছে। 4680 টেসলার প্রধান ব্যাটারি সেল হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা সংশ্লিষ্ট শিল্প চেইনের বিকাশকে চালিত করবে। 4680 নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ করে যেমন বড় নলাকার, ফুল পোল লগ, ড্রাই ইলেক্ট্রোড, ইত্যাদি, যা উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি (2170 ব্যাটারির চেয়ে 5 গুণ বেশি) এবং শক্তি (2170 ব্যাটারির চেয়ে 6 গুণ বেশি) উন্নত করে। উপরন্তু, এটি ব্যাটারির খরচ হ্রাস করে (2170 ব্যাটারির তুলনায় 14%), তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা, উৎপাদন দক্ষতা, চার্জিং গতি, শক্তির ঘনত্ব, চক্র কার্যকারিতা ইত্যাদি অপ্টিমাইজ করে।

সম্পূর্ণ লগ উল্লেখযোগ্যভাবে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে হ্রাস করে, শক্তি, নিরাপত্তা, দ্রুত চার্জিং কর্মক্ষমতা উন্নত করে এবং প্রয়োজনীয় লেজার কাটার প্রক্রিয়াকে দ্বিগুণ করে। প্রচলিত ব্যাটারিতে মাত্র দুটি লগ থাকে, একটি ইতিবাচক টার্মিনালের জন্য এবং একটি নেতিবাচক টার্মিনালের জন্য। 4680 ব্যাটারিতে পূর্ণ লগ থাকে (লাগ সরাসরি ইতিবাচক/নেতিবাচক টার্মিনাল থেকে কাটা হয়), যা বর্তমান পথকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে এবং লগের ব্যবধানকে ছোট করে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে হ্রাস করে এবং গুণক টাইপ বৃদ্ধি করে। যেহেতু লগের সংখ্যা প্রচলিত ডিজাইনের তুলনায় অনেক বেশি, তাই আরও লেজার কাটার প্রক্রিয়া প্রয়োজন।

4680 এর সুবিধা:

4680 বড় সিলিন্ডারের উচ্চ নিকেলের সাথে আরও ভাল অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে, যা উচ্চ নিকেল শিল্প চেইনের বিকাশকে উদ্দীপিত করে। লিথিয়াম আয়রন উপাদানের কম দাম এবং উচ্চতর নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা রয়েছে, ক্রমাগত ত্রিমুখী উপাদানের বাজারের শেয়ারকে চেপে ধরে। বড় নলাকার কোষগুলির উচ্চ নিকেলের সাথে আরও ভাল অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে এবং টেসলা উচ্চ নিকেল NCM811 ক্যাথোড উপাদান গ্রহণ করে, যা উচ্চ নিকেল বাজারের অংশীদারিত্ব বাড়াতে সাহায্য করে।

4680 বড় নলাকার এবং সিলিকন ক্যাথোড ভাল অভিযোজনযোগ্যতা: সিলিকন ক্যাথোড তাত্ত্বিক সর্বোচ্চ ব্যাটারি ক্ষমতা 4200Wh/kg পর্যন্ত, 372Wh/kg গ্রাফাইটের চেয়ে অনেক বেশি। টেসলার প্রথম প্রজন্মের 4680 কোষগুলি সিলিকন ক্যাথোড ব্যবহার করে না, কারণ টেসলা ব্যাটারি কোষের ক্ষেত্রের প্রথম আক্রমণ, খুব র্যাডিকাল ডিজাইন ব্যবহার করে না।

1. নলাকার ব্যাটারি উন্নয়ন ইতিহাস পর্যালোচনা

সনি:প্রথম উদ্ভাবক, অবশেষে শিল্প থেকে প্রত্যাহার. 1992 লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন করে, যা একবার অতি-উচ্চ শক্তির ঘনত্বের সাথে প্রবর্তিত হয় যা ঐতিহ্যবাহী নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারিগুলিকে চূর্ণ করে দেয়। 1994 সনি বৃহত্তম ল্যাপটপ প্রস্তুতকারক ডেলের ব্যাটারি সরবরাহকারী হয়ে ওঠে। 2006 ডেল ল্যাপটপ আগুনের উপর একটি মিটিং, সনি 10 মিলিয়ন ব্যাটারি প্রত্যাহার করে। এবং তারপরে দক্ষিণ কোরিয়া ও চীনের ব্যাটারি নির্মাতাদের উত্থান, সনি ক্ষতির গভীরে রয়েছে। 2016 বিক্রি লিথিয়াম ব্যবসা.

প্যানাসনিক:টেসলার সাথে পারস্পরিক অর্জন। 1994 লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির গবেষণা ও উন্নয়ন, 1997 টয়োটা প্রিয়স প্যানাসনিক নলাকার 18650 ব্যাটারি ব্যবহার করে, 2008 স্যানিও ইলেকট্রিক অধিগ্রহণ এবং টেসলা রোজডার সরবরাহ করে। 2010 টেসলার পাওয়ার ব্যাটারি এবং শেয়ারের রূপান্তর, 2014 ইউএস ফ্যাক্টরি, এবং টেসলা পারস্পরিক অর্জন।

এলজি:টেসলার একটি উচ্চ মুহূর্ত আছে। 1999, 18650 ব্যাটারির ব্যাপক উৎপাদন, কিন্তু শুধুমাত্র 2019 সালে টেসলার সাপ্লাই চেইনে প্রবেশ করতে পারে।

SDI:ছোট ব্যবসার সাথে বড় কোম্পানি। 1999, ভর উত্পাদন শিল্পে বৃহত্তম ক্ষমতা 1.8Ah ব্যাটারি, একবার নোটবুক বাজারে একটি প্রভাবশালী অবস্থান অধিষ্ঠিত, কিন্তু শক্তি ব্যাটারি দ্বিধা ছিল.

2. বর্গক্ষেত্র ব্যাটারি উন্নয়ন ইতিহাস পর্যালোচনা

SDI:সাবেক নেতৃস্থানীয় বর্গক্ষেত্র ব্যাটারি. 1999 একটি বর্গাকার পাওয়ার ব্যাটারি তৈরি করে, 2009 সালে একটি BMW পাওয়ার ব্যাটারি সরবরাহকারী হয়ে ওঠে, 2016 সালে চীনের সাদা-তালিকা নীতির কারণে, ইউরোপীয় লেআউটে পরিণত হয়, কোম্পানির আয়ে লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবসা তুলনামূলকভাবে কম ছিল।

CATL:ভর্তুকি নীতির সবচেয়ে বড় সুবিধাভোগী, ট্রিলিয়ন নেতার উত্থান। 2011 বিএমডব্লিউ-এর সাথে সহযোগিতা, পাওয়ার ব্যাটারিতে বিশেষীকরণের বাইরে স্বাধীন। 2014 ভর্তুকি নীতির কারণে শিপমেন্ট তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, 2014 সালে উচ্চ শক্তির ঘনত্বের ত্রিদেশীয় উপকরণগুলির গবেষণা ও উন্নয়নে পরিণত হয়েছে। 2016 সাদা-তালিকা নীতির পাশাপাশি ভর্তুকি নীতি উচ্চ শক্তির ঘনত্ব উপকরণ, শিপমেন্ট ব্রেকথ্রু প্রবণতা.

BYD:কোম্পানিটি 1995 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, 1997 সালে বিশ্বব্যাপী পাঠানো চতুর্থ বৃহত্তম সেল ফোন ব্যাটারি, 2003 সালে স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে প্রবেশ করে, 2006 সালে F3e বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করে, 2009 সালে গণ-উত্পাদিত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বাস, গণ-উত্পাদিত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রী গাড়ি e6 2010 সালে, ভর্তুকি নীতি থেকে উপকৃত এবং চীনের নেতা হয়ে ওঠে। 2016 ভর্তুকি নীতি ত্রিমাত্রিক উপকরণের দিকে ঝোঁক, এবং BYD ব্যাটারি সরবরাহ করে না। 2016 সালে, ভর্তুকি নীতিটি ত্রিমাত্রিক উপকরণগুলির পক্ষে, এবং BYD ব্যাটারি সরবরাহ করে না, তাই চালানের পরিমাণ হ্রাস পাচ্ছে, এবং 2020 সালে, ব্লেড ব্যাটারি এবং DMI মডেলগুলি প্রকাশ করা হবে এবং বাজারের শেয়ার বাড়তে থাকবে৷

3. নরম প্যাক ব্যাটারি উন্নয়ন ইতিহাস পর্যালোচনা

AESC:প্রথম দিকের রাজা। 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত, লিথিয়াম ম্যাঙ্গানেট প্রযুক্তির রুটে ফোকাস করে। 2010 AESC-এর ক্লাসিক নিসান লিফ মার্কেটের সাথে সজ্জিত, শূন্য ব্যাটারি নিরাপত্তা দুর্ঘটনার একটি 9- বছরের মানের গল্প তৈরি করেছে। 2017 কারণ লিথিয়াম ম্যাঙ্গানেট সুবিধা আর নেই, AESC আর পাতার একচেটিয়া সরবরাহকারী নয়, 2019 সালে ভিশন দ্বারা অর্জিত।

এলজি:নরম প্যাক ব্যাটারি সেট মাস্টার. সেল ফোনের ব্যাটারিতে বছরের পর বছর বৃষ্টিপাতের পর এলজি 2009 সালে পাওয়ার ব্যাটারির বাজারে প্রবেশ করে। হুন্ডাই হাইব্রিডের জন্য প্রথম মডেল, 2010 শেভ্রোলেট ভোল্ট সমর্থন করে, 2017 শেভ্রোলেট ভোল্ট এবং বোল্ট বিক্রি 50,000 ইউনিট, 2018 এবং MEB, LG সফ্ট প্যাক ব্যাটারি বিকাশের জন্য VW সহযোগিতার সীমা ছাড়িয়েছে। 2021 হুন্ডাই এবং জিএম ব্যাটারি নিরাপত্তা সংক্রান্ত সমস্যার কারণে প্রত্যাহার করে, VW ব্যাটারি ডে বর্গাকার স্ট্যান্ডার্ড সেলগুলির পছন্দ ঘোষণা করেছে, নরম প্যাক ব্যাটারি একটি ধাক্কা খেয়েছে।

প্রযুক্তিগত রুট বিচার করা অবশ্যই সিস্টেম/পুরো গাড়ির দৃষ্টিকোণ থেকে মূল্যায়ন করা উচিত এবং পৃথক কোষের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি সিস্টেমে এক্সট্রাপোলেট করা যাবে না।কোষের উচ্চ শক্তির ঘনত্ব সিস্টেমের উচ্চ শক্তির ঘনত্বের সমান নয়।সফট প্যাক কোষের শক্তির ঘনত্ব বেশি, কিন্তু সিস্টেম স্তরে নরম প্যাক ব্যাটারির কাঠামোগত অংশগুলির ওজন হার্ড-শেল ব্যাটারির তুলনায় অনেক বেশি, যার ফলে সিস্টেম স্তরে শক্তির ঘনত্বের পার্থক্য উল্লেখযোগ্য নয়।ভালো সেল নিরাপত্তা ভালো ব্যাটারি সিস্টেম নিরাপত্তার সমান নয়।তাপ অপচয়ের পথ, বেঁধে রাখার স্থিতি এবং ব্যাটারি প্যাকের কোষগুলির উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগ তাপীয় পলাতক সুরক্ষা প্রভাবকে প্রভাবিত করবে। সফ্ট প্যাক ব্যাটারির সেল লেভেলে হার্ড শেল ব্যাটারির তুলনায় ভালো নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা রয়েছে, কিন্তু সিস্টেম লেভেলের সুরক্ষাও খুব কঠিন এবং ব্যয়বহুল, এবং সামগ্রিকভাবে কোনো উল্লেখযোগ্য সুবিধা নেই।

তিনটি প্যাকেজিং পদ্ধতির মধ্যে নলাকার ব্যাটারি উত্পাদন প্রক্রিয়াটি সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে কার্যকর। প্রধান উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে রয়েছে: ডোজিং, লেপ, লেমিনেট, ডাই-কাটিং, উইন্ডিং, ওয়েল্ডিং এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া।

4680 অল-কানের কোষের উত্পাদন প্রক্রিয়ার অসুবিধাগুলি হল:

• ডাই-কাটিং: যখন সমস্ত কানের কোষ খুঁটি দিয়ে লেপা হয়, তখন সংগ্রাহক তরলের প্রান্তে একটি খালি ফয়েল এলাকা সংরক্ষিত থাকে। রোল টিপে এবং স্লিটিং করার পরে, সংগ্রাহকের প্রান্তে খালি ফয়েল এলাকাটি একাধিক লগে কাটা হয় এবং তারপরে ক্ষত হয়। লেজার-কাট পোল লগের নিম্নলিখিত সমস্যা রয়েছে: (i) কাটার সময় খুঁটির টুকরো ঝাঁকুনি দেয়; (ii) স্ক্র্যাপটি কাটার পরে কার্যকরভাবে নিষ্কাশন করা যায় না এমন সমস্যা; এবং (iii) ডাই কাটের দৈর্ঘ্য এবং সংখ্যা প্রচলিত পোল লগের তুলনায় অনেক বেশি।

• গিঁটনি: 4680 নলাকার ব্যাটারির উত্পাদন প্রক্রিয়াতে, ব্যাটারি কোরের পুরো লাগাটি গুঁড়াতে হবে, এবং তারপর ব্যাটারি কোরের অংশটি সমতল হওয়ার পরে পোল প্লেটের সাথে ঝালাই করতে হবে। গিঁট প্রক্রিয়ায় অনেক অসুবিধা রয়েছে: ① যখন গিঁটানোর গতি খুব দ্রুত হয়, মেরু টুকরাটি পরিণত হবে ② যখন গিঁটানোর গতি খুব ধীর হয়, উত্পাদন দক্ষতা কম হয় ③ যখন গোঁড়া স্তরটি আরও ধাতব চিপ তৈরি করে, অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিটের ফলে ④ লাইভ উপাদান শেডিং এবং অন্যান্য সমস্যা ⑤ ঘর্ষণ প্রচুর ধুলো উত্পন্ন করে ⑥ লুগ ভাঁজ তৈরি করে।

• ঢালাই: 4680 ব্যাটারি লাগ ঢালাইয়ের কারণে লাগসের সংখ্যা বৃদ্ধির ফলে ঢালাইয়ের পরিমাণ বেড়ে যায়। কোর ঢালাইয়ের মধ্যপথ প্রক্রিয়ার মধ্যে সাধারণত লগ ওয়েল্ডিং (প্রি-ওয়েল্ডিং সহ), পোল বেল্টের স্পট ওয়েল্ডিং, শেলের মধ্যে কোরের প্রাক-ওয়েল্ডিং, শেল টপ কভারের সিলিং ওয়েল্ডিং, লিকুইড ইনজেকশন পোর্টের সিলিং ওয়েল্ডিং অন্তর্ভুক্ত থাকে। ইত্যাদি। ঢালাই পরিধি এবং সময় বৃদ্ধি, সম্পূর্ণ মেরু লগ এবং সংগ্রাহক তরল সীমিত সাদা স্থান আছে, একটি তাপ বিল্ডআপ প্রভাব আছে, যা ধারাবাহিকতা প্রভাবিত করবে, এবং ঢালাই প্রক্রিয়া তাপ বিল্ডআপ প্রবণ হয়.

• ডাই-কাটিং: স্লিটিং মেশিনের মাধ্যমে, মিলড পোল রোলগুলি প্রকৃত চাহিদা অনুসারে কোষ উত্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয় প্রস্থে চেরা হয়। 4680 কোষগুলি সরাসরি খালি ফয়েলে লাগগুলি কেটে তৈরি করা হয়, যা উচ্চ-গতির উত্পাদন সরঞ্জামের জন্য লেজার কাটিংয়ের নির্ভুলতা, গতি এবং গুণমানের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাকে এগিয়ে রাখে।

  
  

4680 অল-ইয়ার ব্যাটারি অংশ সমাধান:

• ডাই কাটিং: ধনাত্মক এবং নেতিবাচক পূর্ণ লগগুলিকে একাধিক সমান্তরাল লগ মনোলিথের মধ্যে কাটা ডাই, যা কেবল গিঁট প্রক্রিয়া চলাকালীন লগটিকে আটকাতেই পারে না, ব্যাটারি শেলের সাথে একত্রিত হওয়ার সময় ব্যাটারি শেলের ভিতরের দেয়ালে আঁচড়ও দিতে পারে না; এবং শর্ট সার্কিট এড়াতে ধাতব চিপগুলির প্রজন্মকে কমাতে পারে; একই সময়ে, এই সমান্তরাল কাঠামো কার্যকরভাবে বেলন চাপ কমাতে পারে যখন গিঁটানোর সময়, এইভাবে সক্রিয় উপাদানের ঝরানো এড়াতে এবং ফলনের হারকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।

• Kneading: Kneading প্রক্রিয়া প্রস্তুতকারক থেকে প্রস্তুতকারকের মধ্যে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, এবং পেটেন্ট CN11356039A দেখায় যে গোঁড়া হাতা সম্পূর্ণ মেরু লগের বাইরের হাতাতে প্রয়োগ করা হয়। ফ্ল্যাটেনিং হেডটি ঘোরানোর সময় চ্যাপ্টা হাতার কাছে আসে এবং চ্যাপ্টা হাতাটির সাথে যোগাযোগ করার পরে, এটি সরাসরি চ্যাপ্টা হাতার উপর ঘোরে এবং চ্যাপ্টা হাতাটির স্থিতিস্থাপক বিকৃতিকে চালিত করে যাতে ঘূর্ণায়মান বলকে পুরো লগে স্থানান্তর করা হয়; যেহেতু চ্যাপ্টা মাথাটি আর সরাসরি পুরো লগের সাথে যোগাযোগ করে না, তাই এটি কার্যকরভাবে সম্পূর্ণ লগকে আংশিকভাবে চূর্ণ হওয়া থেকে আটকাতে পারে, এইভাবে পণ্যের গুণমানের উপর প্রভাব দূর করে এবং ফলনের হার আরও উন্নত করে। পেটেন্ট দেখায় যে: অতিস্বনক kneading অতিস্বনক তরঙ্গ দিয়ে কোরের শেষ মুখের প্রাক-চিকিৎসা করে এবং তারপর যান্ত্রিক kneading সঞ্চালন করে। অতিস্বনক নীডিং কোরের উভয় প্রান্তে একটি অতিস্বনক নীডিং হেড সেট অন্তর্ভুক্ত করে এবং অতিস্বনক নীডিং হেডের একটি খাঁজ থাকে এবং কোরের দুই প্রান্ত সংশ্লিষ্ট অতিস্বনক নীডিং হেডের খাঁজে ঢোকানো হয়। কোরটি অতিস্বনক নীডিং ইউনিটে স্থানান্তরিত হয় এবং অতিস্বনক নীডিং হেড একটি চ্যাপ্টা প্রভাব অর্জন করতে এবং পরবর্তী যান্ত্রিক নীডিং এর প্রস্তুতির জন্য কোর প্রান্তের কম্প্যাক্টনেস উন্নত করার জন্য কোরের দুই প্রান্তকে কম্পিত করে এবং টেনে নেয়। যান্ত্রিক kneading মাথা একটি সিরামিক kneading মাথা. যান্ত্রিক গিঁট মাথা ঘোরানো এবং কোর চেপে এটি সমতল. CN213878154U পেটেন্ট আবরণের পরে প্রান্তের ফাঁকা জায়গায় অন্তরক উপাদান প্রয়োগ করতে বেছে নেয় এবং অন্তরক উপাদানটি সক্রিয় উপাদানের মতো একই স্তরে থাকে, যাতে সংগ্রাহক ঘূর্ণনের প্রয়োজন ছাড়াই ঘুরার পরে একটি সম্পূর্ণ সমতল তৈরি করে।

• ঢালাই: পোল লগ ওয়েল্ডিং বর্তমানে সাধারণত একটি লেজার দিয়ে সঞ্চালিত হয়। ঢালাই গতি, ঢালাই গভীরতা, ঢালাই প্রস্থ এবং বিভিন্ন উপকরণ এবং পণ্যের ঢালাইয়ের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে, সুনির্দিষ্ট ঢালাই, আরও নির্ভরযোগ্য গুণমান এবং ঝরঝরে চেহারা অর্জনের জন্য অন্যান্য সুবিধার সুনির্দিষ্ট সমন্বয়।

উপরের সমস্যাগুলি উপশম হবে বলে আশা করা হচ্ছে, আমরা বিশ্বাস করি যে 4680 কলাম শেয়ার বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করবে:

1) গুণমান সরবরাহ বৃদ্ধি: সাদা তালিকা উদারীকরণ, ট্রিলিয়ন অগ্রণী এন্ট্রি। 21 জুন 2019 "অটোমোটিভ পাওয়ার ব্যাটারি শিল্পের স্পেসিফিকেশন শর্তাবলী" আনুষ্ঠানিকভাবে বাতিল করা হয়েছে, যার অর্থ চীনের পাওয়ার ব্যাটারির বাজার আনুষ্ঠানিকভাবে বিদেশী ব্যাটারি কোম্পানিগুলির জন্য উন্মুক্ত, LG, Panasonic, ইত্যাদি চীনা বাজারের জন্য মানসম্পন্ন নলাকার ব্যাটারি সরবরাহ করতে পারে। ডোমেস্টিক নিংডে টাইম এবং YIWI লি-এনার্জি ইতিমধ্যেই 4680 নলাকার ব্যাটারি গবেষণা ও উন্নয়নে বিনিয়োগ করেছে এবং যে কোম্পানিগুলি প্রকাশ্যে 4680 ব্যাটারি গবেষণা ও উন্নয়নে তাদের প্রতিশ্রুতি প্রকাশ করেছে তাদের মধ্যে রয়েছে: Tesla, LG, Samsung, SDI, CATL, YIWI Li-energy , ইত্যাদি

2) কম ব্যাটারির সংখ্যা, কম ইন্টিগ্রেশন অসুবিধা: টেসলা এখন 4416 21700 ব্যাটারি ব্যবহার করছে, এবং ভবিষ্যতে 960 4680 ব্যাটারি ব্যবহার করবে, তাই সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনের থ্রেশহোল্ড উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে৷

3) বর্ধিত ক্ষমতা এবং কম খরচের ব্যবধান: 4680 নলাকার ব্যাটারির ক্ষমতা 21700 ব্যাটারির তুলনায় 5 গুণ বেশি, উচ্চ উত্পাদন দক্ষতা এবং নলাকার ব্যাটারির উচ্চ ফলন, ক্যাথোড উপাদানের উচ্চ নিকেল সামগ্রী এবং আরও বেশি সিলিকন ক্যাথোড, খরচ। 4680 ব্যাটারি এবং বর্গাকার ব্যাটারির মধ্যে ব্যবধান হ্রাস করা হয়।

4) BMWই প্রথম নলাকার ব্যাটারিতে স্যুইচ করে: BMW Gen6-এর ব্যাটারি সিস্টেমে নলাকার কোষ ব্যবহার করা হবে। CATL এর উদ্দাম হিসাবে, BMW অবিচলভাবে বর্গাকার ব্যাটারি প্রযুক্তির পথ বেছে নিয়েছিল, এবং এখন এটি নলাকার ব্যাটারি প্রযুক্তির রুটে স্যুইচ করার জন্য নেতৃত্ব দিচ্ছে, যা অবশ্যই অন্যান্য গাড়ি কোম্পানিগুলির উপর গভীর প্রভাব ফেলবে।